UNE MOTO DE LEGENDE !

Mise en circulation 1999. 45'380 KM

Honda développe à partir de 1996 cette gamme de produit phare « custom » (inspirée des Harley-Davidson américaines) pour le marché nord-américain. Fabriquées chez Honda de Marysville dans l'Ohio, déclinaisons custom allégées des Honda Gold Wing 1500 et 1800 GL, sous le nom de Honda GL 1500C Valkyrie aux États-Unis (« C » pour Custom) et F6C en Europe (Flat Six Custom, pour moteur à plat 6 cylindres Custom)

CHÂSSIS
Cadre : double berceau tubulaire en acier
Réservoir : 20 litres
Hauteur de selle : 735 mm
Longueur : 2 530 mm
Largeur : 980 mm
Hauteur min : 1 185 mm
Empattement : 1 690 mm
Poids à sec : 309 kg

TRAIN AVANT
Fourche télescopique inversée Ø 45 mm, déb : 130 mm
2 disques Ø 296 mm, étriers 2 pistons
Roue AV : 150 / 80 - 17
RANSMISSION
boîte à 5 rapports
secondaire par cardan

TRAIN ARRIÈRE
2 amortisseurs latéraux, déb : 119 mm
1 disque Ø 316 mm, étrier 2 pistons
Roue AR : 180 / 70 - 16

MOTEUR
6 cylindres à plat , 4 temps
Refroidissement : liquide
6 carburateurs Ø 28 mm
1 ACT
2 soupapes par cylindre
1 520 cc (71 x 64 mm)
102 ch à 6 000 tr/min
13,40 mkg à 4 500 tr/min
Rapport poids / puissance : 3.03 kg/ch
Compression : 9.8:1

Prix: 9'500.- CHF