Superbe petite citadine et sportive
Elle a tout d'une grande même un peu plus
Pour faire honneur à ses illustres et joyeux ancêtres, le Honda MSX 125 se devait de jouer la carte de la compacité, gage de facilité de conduite pour tout public, sans pour autant limiter son champ d'action au centre-ville

Le MSX repose sur des jantes en aluminium de 12 pouces de diamètre, chaussées de pneus sportifs (120/70 avant et 130/70 arrière)
La hauteur de selle n'est que de 765 mm et l'empattement est fixé à 1200 mm
Poids en ordre de marche : 101,7 kg
Dimensions Longueur 1'760 x Largeur 755 xHauteur 1 010 mm
les camping-caristes apprécieront
Fourche inversée une première sur une 125 Honda et mono-amortisseur arrière sur bras oscillant acier
Freins avant et arrière à disque
Cadre tubulaire en acier breveté

9,6 chevaux et boîte manuelle 4 rapports
Boîte de vitesses manuelle à 4 rapports et démultiplication 15 x 34
Honda évoque une certaine facilité sur voies rapides le MSX atteindra probablement sans peine 100 kmh
Couple maxi 10,9 Nm à 5 500 tr/min ; puissance maxi 9,6 ch à 7000 tr/min
Réservoir de 5,5 litres, soit une autonomie de l'ordre de 200 km
Minimaliste par vocation, le MSX n'en est pas moins homologué biplace ! Il dispose d'une béquille latérale, d'une optique bleutée à double filament, d'un feu arrière à diodes et d'une instrumentation digitale (vitesse, double totalisateur, niveau de carburant et heure

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http://youtu.be/IWExrcRmCNo

http://youtu.be/AnVaR-WbPBs

Prix: 3'490.- CHF